[konikfun]

Dzisiaj takiego robilismy. Pierwotnie myslałem że to 1.4TSi padaka 120PS ale okazało sie że to ten mocniejszy TSI 160PS.
Auto Golf 6. Nowiuteńki nowy. Getribe DSG 7-mio stopniowa.
Trzeba przyznac że ładnie wyszedł...oto wykres



seria bez giftów.

Soft troche trudnawy. Trzeba mieć rozpiskę map bo inaczej ciemna dupa. Antytuning-protection oczywiście...jak we wszystkich nowych.
Zdecydowanie lepszy od 120PS TSi. tamten to wogóle piczka jest i jedyne co mozna osiagnac to +20_25PS. Ten reaguje poprawnie. Auto naprawde fajnie się zbiera. Jutro jedzie wlaścicielka do Krakowa wiec pojutrze bede miał info na temat spalania.

Jutro robimy także testy 1.6 TDI CR. Napewno będą pierwsze wykresy

pzdr

[pepis]

a robiliście już to nowe 2.0 TDi biturbo od VAGa ?

[olus]

[pepis]

narazie chyba tylko w tym nowym Transporterze

[Thomas]

Na swoim forum napisaliscie ze to jest pojedyncze Turbo... Od kiedy? Zawsze przekonany bylem ze to Turbo + Kompresor.

[Witos]

[pepis]

nie ma racji. To jest tylko turbo

[Witos]

proszę o link do rzetelnych informacji.

[Thomas]

Podejrzewam ze Masters wie co dlubie, ale nawet tu na forum padła kilka razy taka informacja ze 122 to single turbo, a 160 to turbo + kompresor.

[pepis]

http://tbr.gr/122hp/SSP_4...urbocharger.pdf

The difference from the two TSI engines with dualcharging
is the omission of the supercharger and a
new charge-air cooling system.
[/b]

[Witos]

pepis, nie o tym silniku rozmawiamy.

[pepis]

a o jakim ???

[Witos]

Jak w temacie, 1.4 TSi 160ps (118kW), Ty wkleiłeś dane nt. 1.4 TSi 122 (90kW), który jest na jednym doładowaniu.

[pepis]

aaa mój błąd , jeśli chodzi o ten z wykresu to faktycznie turbo + kompresor

[Thomas]

No wlasnie, a Masters u siebie na forum napisal ze to single turbo. Stad moje pytanie.

Tu watek:

http://forum.tdi-tuning.p...6ac77cead#45987

Cytat:

turbulum w serii pompuje w piku 1,1 a potem trzyma 1.0 gdzieś do 4000 rpm i spada do 0,6. W sofcie nastawione jest na 1.3 bara. Oczywiście jest to wersja silnika z jednym turbulum a nie z turbo i kompresorem 1.4 TSi 170PS CAVF....ale na tym samym systemie wtryskowym MED17.5.5

[konikfun]

Poprawka oczywiście że to turbo + kompresor Marek się za galopował bo chwile wcześniej robiliśmy tego słapszego na samym turbo

[Witos]

był kontakt z właścicielką?

Zadowolona?

[mario q.]

Witos co Ty tu jakimiś tajnym hasłami rzucasz... Jaka właścicielka? Jaki kontakt? I z czego ma ona być zadowolona?

[bart00]

[konikfun]

[Witos]

[konikfun]

[Witos]

Dzięki.

Szacun

Ciekawe jak to ma się do właściwości jezdnych. W pierwszym wykresie, gdzie po modyfikacji jest 203, na kołach 159. Tutaj po modzie 214, a na kołach tylko 143. Czy obecność DSG ma na to jakiś wpływ?

[macra]

Krzysiek ale napisz o co kaman z tą korekcją, bo w wątku RS6 napisałeś:

[koyack]

korekcja do ustalonych (wg normy) parametrów pomiaru co umożliwia
w teorii porównywanie wykresów

w unitroniku wsadzają czujnik temp nie tam gdzie wszyscy i dlatego ich
wykresy są podważane