Auto: Superb AWX Pomógł: 5 razy Dołączył: 18 Wrz 2004 Posty: 2361 Skąd: Podkowa L.
Wysłany: 9 Marzec 2010
Nie mam odniesienia do PS2, a i osiągi auta jakby nie takie, ale ze swojego punktu widzenia RE050A mogę tylko chwalić. Co prawda na silnik w Skodziszu działały jak kotwica, ale trzymanie w każdych warunkach poza zimowymi było rewelacyjne. PS2 sprawdzę jak mi się chu%$#we Vredstain'y zetrą
Ja się wypowiadam na podstawie własnych odczuć, a nie testów RE50 trakcyjnie jest mocno średnie, PS2 genialne. Trudno mi sie wypowiadać na temat ścianki bo na 19" i profilu 30 nie ma tam jej za dużo... ale nie zauważyłem żeby się uginała
Wielokrotnie juz o tym pisalem, wiec nie bede sie powtarzal, RE050 przy PS2 to szmelc.
Auto: Superb AWX Pomógł: 5 razy Dołączył: 18 Wrz 2004 Posty: 2361 Skąd: Podkowa L.
Wysłany: 9 Marzec 2010
shafter napisał/a:
Wielokrotnie juz o tym pisalem, wiec nie bede sie powtarzal, RE050 przy PS2 to szmelc.
Ja tylko zwrócę uwagę na jedną rzecz, co już chciałem zrobić w poprzednim poście- istnieją dwie różne gumy o bardzo podobnych oznaczeniach, ale różnych bieżnikach: RE050 i RE050A. W testach ADAC pierwsza była na samym dole, a druga wyprzedzała wszystko jak leci łącznie z PS2.
Auto: 3 MPS
Dołączył: 06 Sie 2004 Posty: 232 Skąd: Warszawa
Wysłany: 9 Marzec 2010
PepedB napisał/a:
shafter napisał/a:
Wielokrotnie juz o tym pisalem, wiec nie bede sie powtarzal, RE050 przy PS2 to szmelc.
Ja tylko zwrócę uwagę na jedną rzecz, co już chciałem zrobić w poprzednim poście- istnieją dwie różne gumy o bardzo podobnych oznaczeniach, ale różnych bieżnikach: RE050 i RE050A. W testach ADAC pierwsza była na samym dole, a druga wyprzedzała wszystko jak leci łącznie z PS2.
Własnie przed chwilą znalazłem ten stary test i RE050A jest pierwsza, a PS2 trzecia
Auto: Evo x2,M3,E30
Dołączył: 18 Sie 2008 Posty: 180 Skąd: Warszawa
Wysłany: 9 Marzec 2010
MaRoS napisał/a:
No dobra, ale Nokian WR to opona zimowa więc ma prawo się uginać.
Z PS2 napewno będziesz zadowolony, bo to wg wielu nalepsza opona letnia na rynku.
Powiem Ci Maross, że to zależy. W M3 byłem zachwycony tą oponą, trzymała rewelacyjnie.
Evo seryjnie wyjeżdzało na RE050, i z nich też byłem mocno zadowolony, po zużyciu założyłem Michaliny PS2 i była tragedia. Za miękka ścianka przy wyższym profilu, a w szerokośći 235 trakcja też nie zachwycała..
Auto: black&white Pomógł: 2 razy Dołączył: 30 Wrz 2007 Posty: 1821 Skąd: Mogilno City
Wysłany: 9 Marzec 2010
RE050 jest opona kierunkową , RE050A jest oponą asymetryczną ...
W AMG miałem fabryczne RE050 i spisywały się medalowo .
W e60 535d miałem w 19" najpierw conti sport contact 2 , później sport contact 3 - obie opony wspominam bardzo dobrze , trzymanie w zakręcie rewelacyjne , z trakcją na starcie było OK . Mimo profilu 30 bardzo komfortowe opony. Jedna wada - szybkie zużycie , na tylnej osi wytrzymywały max. 10-12k km...
Zeszły sezon przejeździłem w tym aucie na RE050A , z tym ,że z homologacją Ferrari ( napis z boku opony : RE050A SCUDERIA ) . Opony znacznie twardsze niż Conti , trochę bardziej uślizgują się przy ostrym przyspieszaniu , ale są za to znacznie trwalsze .
Michelin PS2 - opona bardzo dobra, super przyczepna , stosunkowo o wysokiej trwałości . Miękkie ścianki boczne pozwalają na uzyskanie odrobiny komfortu w aucie przy oponach o rozmiarze 19" ( M3 ) . 18" zimowa SottoZero zachowuje się w kwestii komfortu przy 19" PS2 jakby miała co najmniej 20" - bardzo twarda guma , grube ścianki boczne .
W ogóle to Micheliny są najlżejszymi oponami na rynku - zważcie ten sam rozmiar PS2 z jakąkolwiek oponą konkurencji , to się sami przekonacie - różnica dochodzi nawet do 30% ...
_________________ Dużo koni .... i .... jeden pies .
Koni ciągle za mało, ale jeden pies wystarczy .
Auto: 3 MPS
Dołączył: 06 Sie 2004 Posty: 232 Skąd: Warszawa
Wysłany: 9 Marzec 2010
z ostatnich dwóch wypowiedzi wynika, że PS2 nie jest dla mnie bo nie szukam opony komfortowej z miękka ścianką boczną a wręcz jest to ostatnia rzecz której bym chciał doświadczyć
Auto: black&white Pomógł: 2 razy Dołączył: 30 Wrz 2007 Posty: 1821 Skąd: Mogilno City
Wysłany: 9 Marzec 2010
MisiekWAW napisał/a:
z ostatnich dwóch wypowiedzi wynika, że PS2 nie jest dla mnie bo nie szukam opony komfortowej z miękka ścianką boczną a wręcz jest to ostatnia rzecz której bym chciał doświadczyć
Zależy jaki profil mają Twoje opony ... Pisząc o komforcie myślę po prostu o jego namiastce...
_________________ Dużo koni .... i .... jeden pies .
Koni ciągle za mało, ale jeden pies wystarczy .
Auto: black&white Pomógł: 2 razy Dołączył: 30 Wrz 2007 Posty: 1821 Skąd: Mogilno City
Wysłany: 9 Marzec 2010
"40" to wysoki profil , więc jeśli chcesz uzyskać pożądaną sztywność opony to bierz jak najbardziej RE050A - będziesz zadowolony . Chyba ,że chcesz przetestować nowy produkt Bridgestone ... Conti też będzie dla Ciebie chyba za miękki ...
_________________ Dużo koni .... i .... jeden pies .
Koni ciągle za mało, ale jeden pies wystarczy .
Auto: 3 MPS
Dołączył: 06 Sie 2004 Posty: 232 Skąd: Warszawa
Wysłany: 9 Marzec 2010
Arturo napisał/a:
"40" to wysoki profil , więc jeśli chcesz uzyskać pożądaną sztywność opony to bierz jak najbardziej RE050A - będziesz zadowolony . Chyba ,że chcesz przetestować nowy produkt Bridgestone ...
Na RE050A jeździłem ostatnie 2 lata i wiem co mi oferują, wybór wstępnie zawęziłem do następcy RE050A czyli Potenzy S001 i PS2 lub PS3 Po zebraniu Waszych opinii skoncentruje się na Potenzie po cichu licząc na to, że żaden idiota marketingowiec nie postanowił przekształcić jej w opone komfortową
Auto: Spec. B
Dołączył: 03 Lis 2006 Posty: 446 Skąd: Warszawa
Wysłany: 9 Marzec 2010
A ja polecam na lato Uniroyal Rainsport 2. Przejeździłem ostatni sezon i jestem bardzo zadowolony. W naszym klimacie, gdzie mokro jest co chwila to naprawdę dobry wybór. Przy napędach na 1 oś pewnie nawet jeszcze lepszy
Auto: 3 MPS
Dołączył: 06 Sie 2004 Posty: 232 Skąd: Warszawa
Wysłany: 10 Marzec 2010
Gato napisał/a:
A ja polecam na lato Uniroyal Rainsport 2. Przejeździłem ostatni sezon i jestem bardzo zadowolony. W naszym klimacie, gdzie mokro jest co chwila to naprawdę dobry wybór. Przy napędach na 1 oś pewnie nawet jeszcze lepszy
jeździłem WRXem na RainSport 1 i były boskie poza tym że miały koszmarnie miękkie ścianki , do tego stopnia że mimo tego jak niesamowicie trzymały na mokrym to w życiu ich więcej nie kupię, bo się na nich męczyłem
Ja kupilem Contiego PremiumContact2. Zobaczymy co te opony warte
mam te opony na dwóch autach i jakoś bez reweli... raz że są głośne (w lagunie - nie wiem czy to tylko kwestia różnic w rozmiarze ale zimówki (pirelli) 205 50 17 są bardziej ciche niż letnie conti 225 45 17). Zużycie umiarkowane, natomiast w obu autach ranty ścierają się bardziej niż środek.. do tego stopnia (ciśnienie, geometria zawsze prawidłowe ) że na pierwszy rzut oka wygląda jakby opona była łysa
Auto: vw mk1cabrio Pomógł: 3 razy Dołączył: 05 Sie 2005 Posty: 587 Skąd: Warszawa
Wysłany: 10 Marzec 2010
MisiekWAW napisał/a:
Gato napisał/a:
A ja polecam na lato Uniroyal Rainsport 2. Przejeździłem ostatni sezon i jestem bardzo zadowolony. W naszym klimacie, gdzie mokro jest co chwila to naprawdę dobry wybór. Przy napędach na 1 oś pewnie nawet jeszcze lepszy
jeździłem WRXem na RainSport 1 i były boskie poza tym że miały koszmarnie miękkie ścianki , do tego stopnia że mimo tego jak niesamowicie trzymały na mokrym to w życiu ich więcej nie kupię, bo się na nich męczyłem
uzywam i potwierdzam rainsport 2 są super na mokrym ale ścianki miekkie i jest to mocno odczuwalne
Ja tylko zwrócę uwagę na jedną rzecz, co już chciałem zrobić w poprzednim poście- istnieją dwie różne gumy o bardzo podobnych oznaczeniach, ale różnych bieżnikach: RE050 i RE050A. W testach ADAC pierwsza była na samym dole, a druga wyprzedzała wszystko jak leci łącznie z PS2.
Ja caly czas mowie/pisze o RE050A, mam bezposrednie porownianie z PS2 w tym samym rozmiarze na tym samym samochodzie (BMW).
Ale tak jak juz pisalem i widze z Idzik tez to obczaił, rozne opony roznie sie sprawuja w roznych nadwoziach i takie PS2 jest duzo lepsze niz RE050A w BMW ale w evo juz nie zachwycaja tak bardzo. To wszystko kwestia typu zawieszenia, katow itd itp
Bo do dupowozu rodzinnego (225/40/1 zamowilem Ultrac Sessanta w zeszlym roku chyba i bylismy zachwyceni - ciche, kleja sie super, na mokrym trzymaja jak na suchym... Wczesniej byly na aucie Conti PC2 o ile pamietam i jakies michalki i te Vredesteiny sa o klase lepsze...
Do tego stopnia, ze wlasnie czekam na dostawe Vredesteinow dwoch do kolejnego auta...
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
RE50 trakcyjnie jest mocno średnie, PS2 genialne. Trudno mi sie wypowiadać na temat ścianki bo na 19" i profilu 30 nie ma tam jej za dużo... ale nie zauważyłem żeby się uginała 
i RE050
.
3070/6046szt. 
